Übersicht

Gemeindevertretung

Rathaus Kronshagen

Haushaltsberatung unter Corona Bedingungen

Gemeindevertretung tagt im Corona – Modus Am 14. Dezember kam das letzte Mal in diesem Jahr die Kronshagener Gemeindevertretung zu einer Sitzung zusammen – wiederum im Lichte der dynamischen Entwicklung der Corona-Fallzahlen: Die Fraktionen hatten sich verständigt, zur Minderung des…

Sportförderung, Seniorenarbeit und Freundschaftsbaum

In seiner Sitzung am 16. November hat der Ausschuss für Soziales, Kultur und Sport sein Budget für das kommende Haushaltsjahr beraten. In diesem Fach-Haushalt sind Mittel für so unterschiedliche Bereiche wie zum Beispiel  Seniorenbeirat, Volkshochschule, Bücherei, Unterbringung von Flüchtlingen sowie…

Mobilitätstag in Kronshagen

Im Rahmen der europäischen Mobilitätswoche hat Kronshagen am Sonntag  19. September einige Aktivitäten  zum Thema nachhaltige Mobilität angeboten. Bei der Sprottenflotte konnten z. B. die Fahrräder einschließlich E-Bikes ausprobiert werden. Für „Anfänger“ war auch ein Lastenfahrrad verfügbar, mit dem man…

Schulsozialarbeit erhält zusätzliche Stunden

Auf der Tagesordnung  des Ausschusses für Schule, Kinder und Jugend am  7.9.2021 stand der Bericht der Schulsozialarbeit in Kronshagen. Neben den Schulen, waren während des Lockdowns auch alle außerschulischen Kinder-und Jungendangebote geschlossen. Der Beschluss des Ausschusses die Arbeitsstunden, die sonst in diesen Einrichtungen geleistet werden zeitweise in die Schulen umzuleiten, hat sich als voller Erfolg und ein Segen erwiesen. Der Lockdown war für Kinder und Jugendliche und ihre Familien eine enorme Belastung, deren Folgen weiterhin andauern. Aus diesem Grund wurde der Antrag der Schulen auf Aufstockung der Stunden für Schulsozialarbeit (5 Stunden jeweils für das Gymnasium und die Gemeinschaftsschule, 10 Stunden für die Grundschule) einstimmig angenommen.

Elektro-Bus Linie 34 kommt

In dieser Woche ist die Ladestation für die neue Elektrobus-Endhaltestelle der Linie 34 in der Bertha-von-Suttner-Straße installiert worden. KVG und Gemeinde errichten gemeinsam für über eine Million € eine neue Haltestellenanlage; die Gemeinde tragt die Tiefbaukosten in…

Die Lösung: Einkaufen und Wohnen

Wir #SozialDemokratenKronshagen bekennen uns zum Standort des Lidl–Discounters in der Kieler Straße. Anfangs nicht unumstritten, hat er sich über die Jahre zu einem festen Bestandteil des örtlichen Einzelhandels entwickelt; auch das von der Gemeinde in Auftrag gegebene Einzelhandelskonzept empfiehlt, den Standort als Teil der Nahversorgung im Ortskern zu denken. Aber auch ein überregional tätiger Konzern ist gefordert, sich den örtlichen Bedingungen und Gegebenheiten anzupassen und die Wünsche der Menschen an den Standorten aufzunehmen, an denen er sich etabliert.

Gefahrenpunkt: Die Kurve Eschenkamp

Im Umwelt- und Verkehrsausschuss am 27. Mai wurde von mehreren Einwohnern die Situation in der Kurve vom Eschenkamp in den Hasselkamp angesprochen. Aus Kiel kommend wird hier oft zu schnell gefahren. Das Tempo 30 Schild für den Hasselkamp ist erst…

Rathaus Kronshagen

Haushalt 2020 ist besser gelaufen als erwartet

Glück im Unglück könnte man das vielleicht nennen, was Bürgermeister und Kämmerer dem Haupt– und Finanzausschuss in dieser Woche als – noch nicht endgültigen – Jahresabschluss der Gemeinde Kronshagen für das Haushaltsjahr 2020 präsentiert haben: Wir stehen besser da, als wir es bei der Aufstellung des Haushalts 2020 und der Beschlussfassung über den Nachtragshaushalt unter Corona–Bedingungen befürchtet haben. Das ist erfreulich!

Kompromiss für mehr Mietwohnungen

Ja, wir haben uns etwas anderes vorgestellt: ein altersmäßig und sozial durchmischteres Quartier, das nicht so stark auf die Wohlhabenden der älteren Generation fixiert ist, sondern auch Menschen mit geringerem Einkommen und jungen Familien, die sich kein Eigenheim leisten können…

Veloroute 4 nun doch auf der Agenda!

Da staunt der Laie und der Fachmann wundert sich! Noch in der letzten Sitzung des Kronshagener Verkehrsausschusses, in der wir #SozialDemokratenKronshagen das Thema zur Beratung angemeldet hatten, war der Verwaltung von den Planungen zu einer Veloroute 4 nichts…

Streit um Sportstätten: Bürgermeister Sander muss zurückrudern

Im Streit um die Verteilung von Trainingszeiten für die gemeindlichen Sportstätten zwischen dem traditionsreichen TSVK und dem neu gegründeten LAC hat Bürgermeister Ingo Sander (CDU) seinen Entscheidungsvorschlag zurückgezogen – in letzter Minute und erst nach Hinweis auf die Rechtslage durch…

Radwege auf der Agenda

In der Sitzung des Ausschusses für Umwelt, Klimaschutz und Verkehr am 31. März standen gleich drei für den Radverkehr relevanten Themen auf der Tagesordnung. In der Claus-Sinjen-Straße wurde eine Lösung für die maroden Rad- und Fußwege gesucht. Beim aktuellen Zustand…

Elektrobusse in Kronshagen

Auf der Linie 6 sind sie schon unterwegs durch unsere Gemeinde – die neuen klimafreundlichen und leisen Elektrobusse der Kieler Verkehrsgesellschaft KVG. Damit im nächsten Jahr auch die Buslinie 34 „elektrifiziert“ werden kann, hat der Haupt- und Finanzausschuss auf Antrag…

Mehr Sicherheit für Radfahrer:innen

Nachdem der Verkehrsausschuss für den Hasselkamp die Benutzungspflicht des Radwegs aufgehoben hat und einem Mischverkehr auf der Fahrbahn den Vorzug gibt, hat die SPD Fraktion immer wieder eingefordert, dass die neue Regelung für alle Verkehrsteilnehmer:innen deutlicher sichtbar gemacht wird. Der alte Radweg darf wegen des Rechtsfahrgebots nur noch in Fahrtrichtung Kopperpahler Allee genutzt werden. Dies wurde jetzt endlich auch mit einem entsprechenden Verkehrszeichen deutlich gemacht.

Grundsatzbeschluss:Erweiterung des Sportzentrums

Klare Entscheidung für den Schul- und Breitensport als auch für haushaltspolitisches Augenmaß: Auf Antrag der SPD-Fraktion hat die Gemeindevertretung Kronshagen mit großer Mehrheit einen Grundsatzbeschluss zur Erweiterung des Sportzentrums am Suchsdorfer Weg unter der Voraussetzung getroffen, dass das Land und…

Sprottenflotte

Fortführung der Sprottenflotte

Zur Sitzung der Kieler Ratsversammlung am 11. 06. erklärt unser Bundestagsabgeordneter Mathias Stein (Mitglied im Verkehrsausschuss des Deutschen Bundestags): „Das seit 2019 mit Hilfe von Bundesfördermitteln im Rahmen des “Sofortprogramms Saubere Luft” eingeführte Bikesharing-System Sprottenflotte hat sich bereits nach kurzer Zeit außerordentlich bewährt und trägt erkennbar zur Stärkung von Kiels Status als Fahrradstadt bei. Eine weitere Steigerung des Radverkehranteils liegt dabei im Interesse aller, führt sie doch zu weniger Stau, Lärm, Schmutz und entlastet Parkraum und Busse. Die Sprottenflotte trägt für die kurzen und spontanen Strecken sowie als Ergänzung zum öffentlichen Personennahverkehr hierzu positiv bei.

Kreuzung wird neu gestaltet

Um die Sicherheit der Radfahrerinnen zu erhöhen, sollen die Verkehrsströme an der Kreuzung vor dem Bürgerhaus neu geordnet werden. Auf dem Eichkoppelweg wird vom Suchsdorfer Weg zur Kopperpahler Allee der bisher fehlende  Sicherheitsstreifen markiert. An der Kreuzung erhält der Radverkehr…

Tempo 30 im Hasselkamp

Die von vielen schon seit langem ersehnte Tempo 30 Regelung im Hasselkamp hat der Verkehrsausschuss in seiner Mai Sitzung nun beschlossen. Kronshagen wird bei der Verkehrsaufsicht des Kreises eine Tempo 30 Straße beantragen. 

Neue StVO : Höhere Bußgelder für Regelverstöße

Zu der Novelle der Straßenverkehrsordnung, die am 28.04.2020 in Kraft tritt, sagt der Kieler Bundestagsabgeordnete und Radverkehrsexperte der SPD-Bundestagsfraktion, Mathias Stein: „Die neue Straßenverkehrsordnung tritt jetzt in Kraft und das bedeutet vor allem mehr Schutz für alle, die zu Fuß oder mit dem Fahrrad unterwegs sind. Zukünftig dürfen Lastkraftwagen über 3,5 Tonnen innerorts nur noch mit Schrittgeschwindigkeit rechts abbiegen, weil in diesen Situationen besonders viele Unfälle mit ungeschützten Verkehrsteilnehmer*innen passieren. Das Bundesverkehrsministerium (BMVI) hat in der StVO-Novelle außerdem mit den Bundesländern festgeschrieben, dass Radfahrende in Städten nur mit einem Abstand von mindestens 1,5 Metern überholt werden dürfen, außerorts sind wegen der höheren Geschwindigkeit sogar mindestens zwei Meter einzuhalten. Die Gefahr für Radler*innen im Straßenverkehr soll außerdem dadurch verringert werden, dass auf Fahrradschutzstreifen ab morgen nicht nur ein Park-, sondern auch ein Halteverbot gilt. Kfz- und Lkw-Fahrende, die das Halteverbot missachten, müssen mit hohen Bußgeldern rechnen: Bis zu 100 Euro kann ein solcher Verstoß kosten, dies gilt auch für das Parken auf Geh- und Radwegen sowie das Halten und Parken in zweiter Reihe. Wenn andere Verkehrsteilnehmer*innen dabei in Gefahr gebracht werden, kann außerdem ein Punkt im Fahreignungsregister dazukommen.